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產品介紹
由于組件之間的相互磨損，
托輥軸承座
之間的間隙會增加。為了確保減速器連續穩定地運行，必須在減速器運行一段時間后，調整減速器的軸承間隙。通常，減速器的軸系統以兩種方式固定：軸系統彼此固定并且軸系統的兩端固定，并且一端移動。另外，其他固定方法通常使用兩個外部安裝的托輥軸承座端蓋和兩個嵌入式軸承端蓋。
軸系兩端的固定方法：這種結構通常使用端蓋固定軸承的外圈，其結構簡單且使用方便。在軸承支撐點跨度小于300 mm的普通齒輪減速機和蝸輪蝸桿減速機中很常見。調整外部端蓋減速器的軸承間隙。
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